Sverige får nya nattåg. Trafikverket har skrivit kontrakt med den spanska tågtillverkaren Talgo om en helt ny generation nattåg som ska börja levereras år 2030. Satsningen omfattar tio lok från Siemens av modellen Vectron samt 91 nya tågvagnar.
De nya tågen ska främst trafikera sträckorna till och från övre Norrland och väntas bli ett lyft för långresor i Sverige – med fokus på högre komfort, bättre tillgänglighet och modern teknik.
Utvecklade för nordiskt klimat
De kommande nattågen är särskilt framtagna för att klara nordiska vinterförhållanden. Samtidigt ska de erbjuda en tystare och mer behaglig resa än dagens äldre nattåg.
Trafikverket beskriver satsningen som ett viktigt steg mot en mer hållbar och framtidssäkrad järnvägstrafik.
– Med de nya nattågen tar Sverige ett viktigt steg mot en modern, hållbar och framtidssäkrad nattågstrafik, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana.
Flera komfortnivåer ombord
Precis som i modern flygtrafik ska resenärerna kunna välja mellan flera olika komfortnivåer. Ombord planeras bland annat:
- Långdistansstol
- Tillgänglighetsanpassad sittplats
- Liggstol
- Familjekupé för fyra personer
- Premiumkupé med egen toalett och dusch
- Singelkupé
- Tillgänglighetsanpassad kupé
Dessutom utlovas restaurang och bistro i lounge-miljö, ergonomiska sittplatser samt gott om plats för bagage, skidor och cyklar.
Stabil uppkoppling hela resan
En annan viktig detalj är att tågen ska få säker och stabil internetuppkoppling i hela tåget – något som länge efterfrågats av resenärer på längre sträckor.
Kan bli fler tåg framöver
I avtalet finns även en option på fler fordon för linjen Stockholm–Duved, vilket öppnar för ytterligare expansion av nattågstrafiken i framtiden.
Med leveransstart först 2030 dröjer det några år innan resenärerna får kliva ombord – men redan nu står det klart att Sverige satsar stort på framtidens nattåg.