Det bör bli ordentligt svårt att köra bil i våra städer. Det menar trafikforskaren Till Koflins för att få bukt med utsläppen från trafiken. Biltrafik och transporter står för en tredjedel av koldioxidutsläppen i Sverige.
För att Helsingborg stad ska klara sin mål kallar nu Till Koglin på rejäla krafttag. Han är universitetslektor och docent i transport- och mobilitetsplanering vid Lunds universitet.
Till tror inte på elbilar, han menar att elbilen kräver lika stor plats i stadsmiljön som andra bilar. Därför är lösningen att göra det så komplicerat som möjligt att ta bilen. Det genom att sänka hastighetsgränserna till 20 km/h.
– Ju mer vi underlättar för biltrafiken, desto mer kommer folk använda bilen. VI har byggt det här systemet, och vi måste bygga om, säger Till till SVT Nyheter.
