Hur tåliga är en gammal BMW, Audi och Mercedes? Det ska Mat Watson från Carwow nu ta reda på. Han har köpt tre stycken gamla premiumbilar som alla kostade 13 000 kronor (1000 pund). Bilarna byggdes en gång i tid för att vara tuffa och tåliga och kostade som nya en kvarts miljon kronor styck.
Testet inleddes med en fysisk genomgång av karossens hållbarhet. Med hjälp av en yxa, kofot och sin egen styrka fick ”Tommy the Tank” en minut på sig att slå sönder varje bil. Resultatet? Audin var lättast att förstöra, följt av BMW:n medan Mercedes hade överlägset starkast paneler.
Därefter kopplades bilarna till en 44-tons lastbil med gaspedalen i botten i ett uthållighetstest som pågick tills motorerna gav upp, eller började brinna.
Audi föll först med eldslågor ur motorutrymmet. BMW klarade sig bättre men gick till slut samma öde till mötes. Mercedes kämpade vidare längst utan att fatta eld trots temperaturvarningar och oljeläckage. Till slut gav även den upp, men först efter över 27 minuter i konstant fullgas.
Slutsats: Mercedes vann både karosstesterna och uthållighetstestet. En tydlig påminnelse om att tysk ingenjörskonst från förr fortfarande imponerar även när bilarna är långt förbi sin glansdagar.
