Mercedes presenterar en ny version av den ikoniska G-Klassen med ett antal uppdateringar. Utseendemässigt förblir den bekant, men det har skett förändringar för att minska vindbruset, inklusive omgjorda A-stolpar, en ny takspoiler och en annan grill. Men de mest betydande förändringarna har skett under skalet.
Nu erbjuds tre motoralternativ, alla med mildhybridteknologi med 48-volts elsystem och integrerad startgenerator. Tekniskt sett finns det också tillägg som aktiv styrassistent, aktiv nödbromsassistent och adaptiv farthållare som automatiskt anpassar hastigheten vid olika förhållanden såsom kurvor, rondeller och vägtullar.
En ny funktion, kallad Offroad Cockpit, är speciellt utformad för utmanande terrängkörning. Genom att aktivera denna funktion kan föraren göra huven ”genomskinlig” och därmed se hinder framför fordonet vid körning.
G-Klassens traditionella egenskaper, såsom ramkonstruktion, tre mekaniska diffspärrar, mekanisk lågväxel, stel bakaxel och individuell framhjulsupphängning, bevaras även i denna uppdatering.
Den här uppdaterade modellen kommer i tre versioner:
- G 450 d med en rak dieselsexa på 3,0 liter, 367 hästkrafter och 750 newtonmeter,
- G 500 med en rak bensinsexa på 449 hästkrafter och 560 newtonmeter,
- samt toppversionen G 63 med en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som genererar 585 hästkrafter och 850 newtonmeter.
