Det skiljer 23 år av teknisk utveckling mellan VW Golf Mk4 och VW Golf Mk8. Trots det har båda modellerna dieselmotorer med exakt samma slagvolym – men där slutar likheterna.
I ett test tar Daniel Hohmeyer från Carwow en närmare titt på hur mycket som faktiskt förändrats mellan generationerna. Skillnaderna är stora, och i vissa oväntade aspekter visar sig den äldre Golf Mk4 till och med ha fördelar.
Golf Mk8 bjuder naturligtvis på den senaste tekniken: avancerade förarassistanssystem, en uppkopplad infotainmentplattform och en modernare interiördesign. Mk4 känns enklare och mer analog, något som vissa förare faktiskt föredrar för den direkta körkänslan och den mindre distraherande miljön.
Trots samma motorvolym presterar Golf Mk8 betydligt bättre tack vare optimerad motorteknik och modernare växellådor. När det gäller bränsleförbrukning är skillnaderna dock förvånansvärt små. I vissa scenarier, särskilt vid landsvägskörning, kan den äldre Mk4 till och med vara något snålare – mycket tack vare sin lägre vikt och enklare konstruktion.
– Det är inte bara nostalgi som talar för Golf Mk4. Den är lättare, mindre komplex och billigare att underhålla. Dess mekaniska enkelhet gör också att den ibland känns mer direkt och rolig att köra, särskilt för den som uppskattar en mer analog bilupplevelse, summerar Hohmeyer.
