Volvo Cars tar ett betydligt större ansvar för Lynk & Co i Europa. Tillsammans med Geely Auto har Volvo nu slutfört avtalet som innebär att Volvo Cars blir exklusiv distributör av Lynk & Co-bilar på den europeiska marknaden.
Förändringen träder i kraft i januari 2027 och innebär att Lynk & Co får tillgång till Volvos redan etablerade organisation med återförsäljare och serviceverkstäder runt om i Europa.
Det innebär i praktiken att Lynk & Co kan växa betydligt snabbare utan att behöva bygga upp ett eget lika omfattande nätverk. Samtidigt får Volvohandlarna fler modeller att sälja och serva.
– Avtalet skapar möjligheter för både Volvo Cars och våra återförsäljare att nå fler kunder genom ett bredare utbud av bilar och utökade möjligheter inom både försäljning och service, säger Erik Severinson, kommersiell chef på Volvo Cars.
Lynk & Co fortsätter som eget bilmärke
Lynk & Co kommer däremot inte att bli ett Volvo-märke. Ansvaret för design, utveckling och den globala modellportföljen ligger även fortsättningsvis hos Lynk & Co och Geely Auto Group.
Det är istället den kommersiella verksamheten i Europa som hamnar hos Volvo Cars. Lynk & Co:s europeiska verksamhet inom Volvo kommer att ledas av Martin Persson, som rapporterar direkt till Erik Severinson.
– Partnerskapet kombinerar Volvo Cars etablerade kommersiella infrastruktur med Lynk & Co:s unika varumärke och produktportfölj, säger Mo Wang, vd för Lynk & Co International.
De båda märkena har redan närmat sig varandra på flera europeiska marknader där Volvo och Lynk & Co finns representerade vid gemensamma försäljningsställen.
Med den nya organisationen tar man nu nästa steg. För Lynk & Co innebär det en mer skalbar försäljningsmodell och möjlighet att nå betydligt fler kunder genom Volvos nätverk. För Volvo innebär det samtidigt mer trafik till återförsäljarna och ett bredare modellutbud.
Förändringen börjar gälla i januari 2027.
