Regeringen införde förra månaden ett elbilsbidrag. Den som skrotar en gammal bil får 10 000 kronor i handen om den köper en elbil. Men nej, insatsen tycks bli en total flopp för regeringens Ess i rockärmen till att påskynda elektrifieringen.
Endast 28 ansökningar under under den senaste månaden blivit beviljades. För perioden 20 augusti till 31 december hade regeringen budgeterat för 25 000 premier. Alltså nästan 6000 fler för perioden än vad som faktiskt inkommit.
Det innebär att regeringen gjort en total felbedömning i ett bidrag som man med stolthet presenterade tidigare i år – för att göra det möjligt för de allra fattigaste att ersätta sin skrotbil med en bättre elbil.
– Skrotningspremien är en viktig del i regeringens arbete för att öka takten i elektrifieringen av transportsektorn. Stödet innebär att vi snabbare kan fasa ut fossildrivna fordon och möjliggöra för fler att byta till eldrivet i stället, sa klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.
Problemet regeringen inte fattade var att de som kör en skrotbil idag ändå inte kommer att ha råd att köpa en elbil, även om de får 10 000 kronor i handen. Riksförbundet M Sverige kallar det för symbolpolitik.
– Regeringen vill bara kunna skryta om att man infört en skrotningspremie och en sorts miljöbonus, men att utformningen innebär att väldigt få privatpersoner lockas av förslaget vill man helst inte prata om, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige.
