Polisen har nu introducerat en ny typ av radarbil i ytterligare en stor svensk stad, vilket skapar oro bland fortkörare. Den nya teknologin, som har beskrivits som en ”svart låda”, mäter automatiskt hastigheten på alla fordon som passerar, enligt Daniel Pettersson, chef för trafikpolisen i Region Nord.
Den aktuella radarn har tidigare testats i tre olika städer i Sverige. Den är installerad i fronten av polisfordonen och är avsedd för både civila och tjänstebilar. Enligt Johan Svanfeldt, som är en av testpiloterna från Stockholmpolisen, kan radarn registrera både mötande och medåkande fordon. Vid en hastighetsöverträdelse genereras ett protokoll direkt, vilket bilisterna som blivit rapporterade ofta finner imponerande och rättssäkert.
De städer där radarn tidigare har testats inkluderar Uppsala och Luleå. I Region Nord har man haft goda erfarenheter av radarn som testats sedan vintern. ”Det har resulterat i flera hundra fortkörare sedan mars månad”, säger Pettersson.
Umeå får sin radarbil
Den senaste radar bilen har nu rullat ut i Umeå, en universitetsstad där fortkörare kan ha anledning att vara extra vaksamma. Bilen debuterade på onsdagseftermiddagen och kommer att användas av den lokala trafikpolisen som har genomgått utbildning för att hantera den nya teknologin. Pettersson konstaterar att allmän kännedom om radarn kan bidra till att förare sänker hastigheten.
Polisen strävar efter att öka medvetenheten om den nya radarn för att kunna arbeta mer förebyggande och därigenom minska hastighetsöverträdelser. Fortkörning är en fråga som polisen har jobbat med kontinuerligt, och genom att informera om radarn hoppas man att fler ska anpassa sin hastighet.
Enkel installation och framtidsplaner
Enligt poliserna som arbetar med radarn krävs det inga omfattande installationer för att få systemet att fungera. Det räcker med att trycka på en knapp, och mjukvaran sätts igång. Joakim Abrahamsson, trafikpolis i Skåne, förklarar att allt som behövs redan finns installerat i utvalda bilar över hela landet.
Polisen har som mål att radarn ska spridas mer under andra halvåret av året. Under hösten och vintern förväntas fler radar bilar dyka upp i olika delar av Sverige. Radarn är tillverkad av det svenska företaget Palmenco, som har över 40 års erfarenhet inom trafiksäkerhet. Deras ingenjörer och forskare har utvecklat detta system, och Pettersson är optimistisk inför de positiva effekterna av den nya teknologin.
– Jag tror att det kommer ha en bra effekt, avslutar Daniel Pettersson.
